ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ АСФАЛЬТОБЕТОНЩИКОВ ТОИ Р-66-23-95

Разработана АОЗТ ЦНИИОМТП (В.Н.

Пивовар, В.Ф. Новиков, Н.Д. Левинсон) при участии АК «Электромонтаж» (В.Н. Мелкозеров, В.И. Кабанов, В.А. Бычков), РАО ЕЭС России (В.В.

Подойма) и других организаций, акционерных обществ, концернов, корпораций и объединений. Взамен ранее действующих типовых инструкций, утвержденных союзными министерствами и ведомствами. Типовая инструкция разработана с учетом Основ законодательства Российской Федерации об охране труда и действующих нормативных документов по охране труда. Предназначена для организаций строительства, предприятий промышленности строительных материалов и жилищно — коммунального хозяйства. Подготовлена к утверждению Главэкономикой Минстроя России (канд. техн. наук В.А. Алексеев, инж. В.К. Ягодин). Утверждена Постановлением Минстроя России от 13 марта 1995 г. N 18-22. Асфальтобетонщики при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности строительных материалов и жилищно — коммунального хозяйства, настоящей Типовой инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской Федерации, а также требования инструкций заводов — изготовителей по эксплуатации применяемого оборудования и технологической оснастки. Требования безопасности перед началом работы 1. Перед началом работы асфальтобетонщики обязаны: а) предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ; б) надеть спецодежду, спецобувь, сигнальный жилет и каску установленного образца; в) получить задание у бригадира или руководителя и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ; г) определить места установки дорожных знаков и ограждений. 2. После получения задания у бригадира или руководителя работ асфальтобетонщики обязаны: а) проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности, наличие ограждений и предупредительных знаков; б) подобрать технологическую оснастку и инструмент, необходимые для выполнения работы, проверить их на соответствие требованиям безопасности. 3. Асфальтобетонщики не должны приступать к выполнению работы при следующих нарушениях требований безопасности: а) неисправностях технологической оснастки, оборудования, средств защиты работающих и инструмента, указанных в инструкциях заводов — изготовителей, при которых не допускается их применение; б) отсутствии ограждений места производства работ и предупредительных знаков; в) загроможденности или недостаточной освещенности рабочего места и подходов к нему. Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами, а при невозможности сделать это асфальтобетонщики обязаны сообщить о них бригадиру или руководителю работ. Требования безопасности во время работы 4. Во время работы асфальтобетонщики обязаны: а) соблюдать порядок на рабочем месте, не допускать его загромождения отходами производства, материалами, различными предметами; б) ограждать рабочее место и обозначать соответствующими дорожными знаками: запрещающими — «Въезд запрещен», «Ограничение максимальной скорости»; предупреждающими — «Дорожные работы». Включать сигнальное освещение в темное время суток; в) включать светильники для освещения рабочих мест в темное время суток. Светильники должны быть расположены так, чтобы исключалось слепящее действие светового потока. 5. При нахождении строительных материалов и отходов в местах выполнения работы асфальтобетонщики обязаны размещать их на обочине или обрезе дороги, прилегающих к ремонтируемой или строящейся ее части. При складировании материалов и отходов на обочине дороги перед ними на расстоянии 5 — 10 м по ходу движения транспорта должен быть установлен барьер с предупреждающим знаком, освещаемым в темное время суток. Размещать материалы на обрезе дороги, проходящей по насыпи, допускается не ближе 1 м от бровки насыпи. Песок, складируемый в штабелях, должен иметь откосы крутизной, соответствующей углу естественного откоса для данного вида материала. 6. При применении отбойного молотка необходимо выполнять следующие требования: а) перед началом работы проверить исправность молотка, исправность шлангов, подающих к нему сжатый воздух, а также узлов их соединения; б) подключать шланги к воздуховодам сжатого воздуха следует только через вентили, установленные на воздухораспределительных коробках или отводах от магистрали. Подключать или отсоединять шланги допускается только после выключения подачи воздуха; в) работать в небьющихся защитных очках или защитном щитке. 7. При вырубке дефектных мест в дорожном покрытии необходимо следить за тем, чтобы в зоне разлетающихся осколков не находились другие рабочие. 8. При приемке доставленной автосамосвалом асфальтобетонной смеси в бункер асфальтобетоноукладчика или на подготовленное основание асфальтобетонщики обязаны выполнять следующие требования: а) находиться во время подъезда автосамосвала на обочине дороги в поле зрения водителя; б) подходить к автосамосвалу для его разгрузки только после его остановки и поднятия кузова; в) очищать кузов автосамосвала от асфальтобетонной смеси следует скребком или лопатой с удлиненной рукояткой в положении стоя на земле; г) загружать смесь в бункер асфальтобетоноукладчика, выпавшую при разгрузке автосамосвала, следует после полной разгрузки автосамосвала. 9. При укладке асфальтобетонной смеси не допускается: а) становиться на свежеуложенное горячее дорожное покрытие; б) прикасаться к кожуху выравнивающей плиты асфальтобетоноукладчика; в) находиться перед движущимся катком. 10. При укладке асфальтобетонной смеси вручную следует выполнять следующие требования: а) подносить горячую смесь совковыми лопатами допускается на расстояние не более 8 м; б) перемещать горячую смесь на расстояние свыше 8 м следует на носилках, огражденных бортами с трех сторон, или тачками с разгрузкой опрокидыванием вперед; в) подавать горячую смесь к месту укладки переброской не допускается. 11. При устройстве дорожного полотна из материалов, обрабатываемых черными вяжущими веществами, следует выполнять следующие требования: а) проверять уровень уложенного дорожного покрытия, отсыпать или снимать лишний объем материалов после окончания механизированной укладки материалов на данном участке или после остановки работы машины; б) при заливке дорожного покрытия черными вяжущими веществами не допускается нахождение посторонних лиц на расстоянии ближе 10 м от места заливки. Площадки заливки должны быть ограждены. Требования безопасности в аварийных ситуациях 12. Работы должны быть приостановлены: а) при грозе, дожде, а также тумане и снегопаде, исключающих видимость в пределах фронта работ; б) при неисправности асфальтобетоноукладчика или ручного инструмента; в) при утечке битума из автогудронатора; г) при опрокидывании или повреждении транспортными средствами дорожных знаков и ограждений места производства работ; д) при дорожно — транспортном происшествии, связанном с заездом транспортных средств на место работ. Требования безопасности по окончании работы 13. По окончании работы асфальтобетонщики обязаны: а) отключить от сети механизированный инструмент; б) инструмент и технологическую оснастку, применяемые во время работы, перенести в места, отведенные для их хранения; в) навести порядок на рабочем месте; г) сообщить бригадиру или руководителю работ о всех неполадках, возникших во время работы..

Вы также можете скачать пример акта о нарушении трудовой дисциплины

    Скачать (197 КБ)



Оцените статью
Поиск вакансий и резюме, как правильно составить: примеры и образцы